Den översta drivenheten inuti IBOP

IBOP, den interna utblåsningsskyddet i toppdrift, kallas även toppdriftskran. Vid olje- och gasborrning är utblåsning en olycka som man inte vill se på någon borrigg. Eftersom det direkt äventyrar borrpersonalens personliga säkerhet och egendomssäkerhet och orsakar miljöföroreningar. Vanligtvis kommer högtrycksvätska (vätska eller gas), särskilt gas med lera och grus, att sprutas ut från brunnshuvudet med ett extremt högt flöde, vilket skapar ett fruktansvärt fyrverkeri. Grundorsaken till olyckan kommer från vätskan mellan underjordiska berglager, som har ovanligt högt tryck. Vid borrning till detta intervall kommer tryckfluktuationer att uppstå, och utblåsning kommer att inträffa i extrema fall. Med populariseringen av underbalanserad borrningsteknik är sannolikheten för kick och utblåsning mycket större än för konventionell balanserad borrning.
Den kombineras med annan utrustning och teknik för att stänga borrhålet när utblåsningen och explosionen precis uppstår, så att personalen kan kontrollera utblåsningen och explosionen innan den bildas. Beroende på utblåsningskanalens position kan verktygen på borriggen delas in i den interna utblåsningsskyddet, den ringformade roterande utblåsningsskyddet vid brunnshuvudet och kolven.

Typer av BOP:er, etc. Denna produkt är en typ av utblåsningsskydd i borrsträngar, även kallad toppdriven kåpa eller kägelventil. Den toppdrivna interna utblåsningsskyddet som tillverkas av vårt företag använder högkvalitativt E-kvalitetsmaterial som skal, och dess struktur består av ventilhus, övre ventilsäte, vågfjäder, ventilkärna, manöverhandtag, tvärgående slidblock, handtagshylsa, nedre delad låsring, nedre ventilsäte, övre delad låsring, stödring, låsring för hål, O-ringstätning, etc. Den interna utblåsningsskyddet är en kulventil med metalltätning, med vågfjäderkompensation och trycktätningsmekanism, som har pålitlig tätningsprestanda under högt och lågt tryck. Den bibehåller fördelarna med ullkulventilens designstruktur. För att uppnå högtryckstätning är en tryckassisterad tätningsmekanism konstruerad, vilket gör att trycket från den tätade vätskan genererar tätningskraften mellan ventilkärnan och de övre och nedre ventilsätena, och denna tätningskraft spelar en roll för tryckassisterad tätning.
För att uppnå lågtryckstätning har en förspänningsmekanism med vågfjäder utformats, vilken ger den kraft som krävs för att det nedre ventilsätet ska trycka mot kulan. För det tredje, när ventilkärnan tätas underifrån, kan vågfjädern ge en tätningskraft som inte påverkas av ventilkärnans tryckskillnad. Importerad originaltätning används och den är kvalificerad att lämna fabriken efter fyra pressningstester. Omkopplingseffekten kan uppnås med vev eller begränsare. Olika storlekar kan anpassas.

nyheter (5)

 

uppnås med vev eller gräns. Olika storlekar kan anpassas.


Publiceringstid: 4 juli 2022