IBOP, det interna utblåsningsskyddet för toppdriven, kallas även toppdriven kran.I olje- och gasborrningsoperationen är utblåsning en olycka som folk inte vill se på någon borrigg.Eftersom det direkt äventyrar borrpersonalens personliga och egendomsmässiga säkerhet och medför miljöföroreningar.Vanligtvis kommer högtrycksvätska (vätska eller gas), särskilt gas med lera och grus, att sprutas ut från brunnshuvudet med en extremt hög flödeshastighet, vilket bildar en fruktansvärd scen där fyrverkerier brusar.Grundorsaken till olyckan kommer från vätskan mellan underjordiska berglager, som har ovanligt högt tryck.Vid borrning till detta intervall kommer tryckfluktuationer att uppstå och utblåsningen sker i extrema fall.Med populariseringen av underbalanserad borrteknik är sannolikheten för kick och utblåsning mycket större än för konventionell balanserad borrning.
Den kombineras med annan utrustning och teknik för att stänga borrhålet när sparken och utblåsningen precis dyker upp, så att personalen kan kontrollera sparken och utblåsningen innan utblåsningen bildas.Beroende på placeringen av utblåsningskanalen kan verktygen på borriggen delas in i den interna utblåsningsskyddet, det ringformiga roterande utblåsningsskyddet vid brunnshuvudet och kolven.
Typer av BOPs, etc. Denna produkt är ett slags utblåsningsskydd i borrsträng, även kallad toppdrivningskran eller pluggventil. Den interna utblåsningsskyddet för toppdrev som tillverkas av vårt företag använder högkvalitativt E-kvalitetsmaterial som skal, och dess struktur består av ventilhus, övre ventilsäte, vågfjäder, ventilkärna, manöverhandtag, tvärskjutblock, handtagshylsa, nedre delad låsring, nedre ventilsäte, övre delad låsring, stödring, låsring för hål, O -ringtätning, etc. Den interna utblåsningsskyddet är en kulventil med metalltätning, med vågfjäderkompensation och trycktätningsmekanism, som har tillförlitlig tätningsprestanda under högt tryck och lågt tryck.Den behåller fördelarna med designstrukturen hos kulventilen i ylle.För att åstadkomma högtryckstätning är en tryckassisterad tätningsmekanism utformad, som gör att trycket från den förseglade vätskan genererar tätningskraften mellan ventilkärnan och de övre och nedre ventilsätena, och denna tätningskraft spelar en roll för tryckassisterad tätning.
För att uppnå lågtryckstätning, designade förspänningsmekanismen för vågfjädern, som ger den kraft som krävs för att det nedre ventilsätet ska pressa kulan.För det tredje, när ventilkärnan är tätad underifrån, kan vågfjädern tillhandahålla tätningskraften som inte påverkas av ventilkärnans tryckskillnad.Importerad originalförsegling har antagits och den är kvalificerad att lämna fabriken efter fyra presstester.Switcheffekten kan uppnås med vev eller limit. Olika storlekar kan anpassas.
uppnås med vev eller limit. Olika storlekar kan anpassas.
Posttid: 2022-04-04